ofo小黄车回应押金报道:媒体披露的财务数据信

发表于: 2018-06-12

    自从摩拜单车被美团收购之后,市场上的声音都开始唱衰单车界的共享经济已经不行了,前段时间就有不少媒体曝光ofo小黄车开始大波裁员,但是ofo马上出来回应称这是无稽之谈,今天又有媒体爆料所谓来自内部人士的消息:ofo押金余额仅剩35亿元,挪用押金或超百亿?随后,小黄车就进行了官方回应称报道不符。近期关于ofo小黄车的负面新闻不断,想问小黄车公关部可还安好?

    共享单车的万年历

    共享单车从2015年开始崭露头角,吸引了大量的资本方,一时间,共享单车带动的共享经济炙手可热,诞生了非常多类似的共享单车平台,但是物极必反,2017年,由于市场的饱和,以及单车扩张速度过快,导致平台无法有效的管控单车,同时因为国民素质问题,导致单车破坏严重,共享单车从环保概念出发,却被贴上了单车泛滥、影响交通次序等词语。随后,2017年之后共享单车平台相继宣布停服倒闭,甚至还牵扯了很多单车公司卷押金跑路等恶劣事件。

    摩拜单车被美团收购

    ofo小黄车与摩拜单车作为共享单车的两大龙头,一直相爱相杀。但是大家都知道当年美团与大众点评合并事件,相似的模式到最后一般都是走向合并的命运,毕竟烧钱打价格战都不是长远的发展,只会是两败俱伤。对摩拜来说,加入美团未必是一件坏事,美团丰富的吃喝玩乐的消费场景,也为摩拜的用户带来了除了骑车以外更多的消费场景,开心8。收购摩拜,对于美团来说是一件双赢的事情,为用户提供更加完整的闭环消费体验。

    摩拜被美团收购是必然趋势,那小黄车该何去何从?少了摩拜的直接竞争,它的日子好像也不太好过,资金吃紧,被曝挪用百亿资金池,由于资金紧张,3月份又不得不像阿里借债,3月份阿里又领投了ofo,阿里与ofo越靠越近,不知道是不是在像大众传达某些信号?我们且看后续发展。

    标签 小黄车 美团 押金 共享单车 媒体


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